Daikin Klima Hata Kodları

Kod	Anlamı	Olası neden / yapılan işlem
A1	Ana kontrol kartı arızası	Kart arızalı, teknik servis müdahalesi gerekir. Kontrol kartı kontrol edilir, arızalıysa değiştirilir
A3	Tahliye pompası anormal	Drenaj pompası ve hortumda tıkanıklık kontrol edilir
A5	Isı eşanjörü aşırı ısındı	Filtre temizlenir, gaz seviyesi kontrol edilir
A6	Dahili fan motoru anormal	Fan motoru ve bağlantıları kontrol edilir
A9	İç ünite elektronik genleşme vanası arızası	Vana mekanizması kontrol edilir, arızalıysa değiştirilir
E1	Dış ünite kart (PCB) hatası	Kart kontrol edilir, arızalıysa değiştirilir
E3	Yüksek basınç koruması	Gaz fazlalığı, kirli batarya ve düşük ventilasyon kontrol edilir
E4	Düşük basınç koruması	Gaz kaçağı olabilir. Gaz kaçağı testi yapılır, kaçak giderilip dolum yapılır
E5	Kompresör arızası	Kompresör anormal çalışıyor. Kompresör motor kilidi ve aşırı yük kontrol edilir
E6	Kompresör çalıştırma hatası	Elektriksel bağlantı ve kompresör kontrol edilir
E7	Dış DC fan motoru kilidi	Fan motoru kontrol edilir, arızalıysa değiştirilir
H3	Yüksek basınç düğmesi hatası	Basınç switch kontrol edilir
H4	Kompresör geri bildirim algılama hatası	Kompresör sensör ve kablo bağlantısı kontrol edilir
L4	İnverter ani aşırı akım	İnverter kart kontrol edilir
P4	İnverter soğutucu kanatçık sıcaklık sensörü arızası	Sensör kontrol edilir, arızalıysa değiştirilir
U4	İç-dış ünite iletişim arızası	Bağlantı kabloları kontrol edilmeli. Haberleşme kablosu ve bağlantı noktaları kontrol edilir

Kod tekrar ediyorsa

Bazı kodlar geçici olabilir ve cihaz kapatılıp açıldığında silinir. Kod tekrar ediyorsa altında gerçek bir arıza vardır; sürekli sıfırlamak sorunu büyütür. Gaz ve elektrik devrelerine müdahale etmeyin.

Klima İşlerimizden

Sahada yaptığımız klima bakım ve onarım çalışmalarından

Kapağı sökülmüş klima iç ünitesinde kirlenmiş evaporatör bataryası — **Bakım Öncesi Batarya** Kirlenen batarya soğutmayı düşürür, elektrik tüketimini artırır

Paneli açılmış klima dış ünitesi ve servis aletleri — **Dış Ünite Onarımı** Kompresör ve elektrik aksamı yerinde kontrol edilir

Duvarda yıllanmış Daikin FTY35FV1A model klima iç ünitesi — **Değişim Öncesi** Ömrünü tamamlamış cihaz — verim düşük, parça bulunamıyor

Çeşme'de Klima Arızalarında Ne Farklı?

Cihaz her yerde aynı çalışır; ama Çeşme'in kendi koşulları hangi arızanın ne sıklıkta çıkacağını değiştirir

Çeşme'de Dış Ünite Yaz Boyunca Hiç Yıkanmıyor

Çeşme'de temmuz ayı yağışı 0 mm; temmuz-ağustos toplamı da 0 mm. Diğer on dört ilçede bu toplam 1,8 ile 6 mm arasında — az ama sıfır değil. Buna sitedeki en yüksek rüzgâr ekleniyor: en sakin ay bile 16 km/s. Yani tuzlu deniz havası kesintisiz taşınıyor ve hiçbir yağmur onu yüzeyden almıyor. Dış ünite kanatçıkları için sitedeki en zor koşul bu.

Temmuz-ağustos yağışı 0 mm — sitedeki tek sıfır Weather Spark

En sakin ay Mayıs — 16 km/s Weather Spark

En rüzgârlı ay Şubat — 24 km/s Weather Spark

Rakım 9 m — sitedeki en düşük Weather Spark

Tuzun kanatçık kesitini inceltmesi

Dış ünitenin ısı atma yüzeyi ince alüminyum kanatçıklardan oluşur. Tuz bu yüzeyde korozyon başlatıyor; kanatçık inceldikçe ısı atma yüzeyi kalıcı olarak azalıyor. Bu, temizlikle geri kazanılamayan bir kayıp — birikmiş tozdan farkı burada.

Yağmurun hiç yıkamaması

Başka kıyı ilçelerinde yazın düşen birkaç milimetre yağış kısmi bir yıkama sağlıyor. Çeşme'de temmuz-ağustos toplamı sıfır; yani tuz sezon boyunca yüzeyde birikmeye devam ediyor ve ilk yağmuru ekimde görüyor.

Bu bölümdeki değerler Çeşme'e aittir; kaynakları yanlarında belirtilmiştir. Arıza kayıtları ise cihazın kendi çalışma mantığından gelir ve bölgeye göre değişmez.

Daikin Klima Hata Kodları Tablosu — Çeşme